近两年，以技术和服务为核心的“新零售”已完成了基本市场覆盖。面对消费者更为极致的体验诉求，“新零售”需要进一步升级，作为“新零售”服务担当的物流业首当其冲。

“虽然目前国内物流行业人力成本仍然较低，智能仓库需求尚未完全爆发。但随着国内GDP增长、老龄化加剧、用工规范完善，加之供应链前移趋势明朗、前置小仓库追求吞吐量增大，如Syrius炬星‘AMR机器人’一般的柔性解决方案应能满足国内复杂的市场需求，从而迅速迎来拐点。”Syrius炬星创始人蒋超表示。

智能仓库打破成本壁垒

随着“新零售”深入消费者日常生活，整个物流行业的仓库管理都开始往“多品种”、“小订单”、“高频次”、“浅库存”的趋势发展。在这高速发展中出现了一些问题，集中体现为“从立体回到平面，从机械化回到手工化”。

而Syrius炬星研制出的新型“AMR机器人”，能够助力物流企业实现智能仓库升级，在精细化管理的同时规避成本增加。

“Syrius炬星“AMR机器人”操作便捷、省时省力，有望从本质上改善物流业的时效提升和成本控制现状，从而实现“新零售”的再升级。”炬星科技联合创始人、首席科学家刘俊斌博士表示。

值得一提的是，不同于大多同类公司以无轨AGV机器人切入智能仓库赛道，AMR可以根据工厂建筑物图纸进行导航，生成最便捷的路线，还可以对障碍物进行绕行。这意味着，AMR的灵活性高于AGV，可以对不断变化的环境做出及时调整，可替代价格昂贵的人力资源。

人机协作，“鱼”和“熊掌”兼得

过去几年，物流行业发展十分迅猛，对于物流企业而言，仓储作为成本中心，核心的成本除了租金就是人力，降本增效始终围绕着这两项进行。想要降租金，就要实现立体化；想要降人力，就要实现自动化。

据了解，在双十一期间，某国内一线电商企业仓库拣货工人一天工作中80%的时间用来走路，只有20%的时间用于拣货，全天走路距离高达20公里，这对于工人的体能耗损非常严重。

对于这一现象，Syrius炬星创始人蒋超表示，Syrius炬星“AMR机器人”的核心技术为自主移动，核心优势为“代替了人的一双脚”。和纯人力仓库相比，Syrius炬星“AMR机器人”无需培训、不会犯错、效率大增，使人工管理操作“傻瓜化”，可让物流企业大幅削减仓库所需人力，对员工的要求大幅降低。理论上而言，节省成本的物流企业可以暂时缓解租金压力，甚至可在土地租赁上扩大投入，使仓库距离消费端更近，由此带来“当日达常态化”的极致购物体验，从而令企业积攒服务口碑，树立良好品牌形象。

而且，Syrius炬星的海外订单一直很踊跃，产品远销包含德国和日本在内的发达国家。“在和各个地方的客户交流时，我们得到了一个判断，AMR全球市场将在未来3至5年膨胀100倍。”蒋超表示。