都2022年了，贾跃亭在美国居然还能拿到投资，还能拿回法拉第未来的控制权，这个别人看来信用基本破产的人能起死回生，你不得不承认他还是有两把刷子的。

当然，这跟他所处的行业有很大的关系，但凡换个传统点的领域，贾总也没办法这么风生水起，新能源，未来大趋势，也是各种传奇诞生的地方。

特斯拉火了，于是新能源车企的外宣就是“颠覆特斯拉”，不光中国人这么干，美国人也一样。

这里面最激进的人就是特雷弗·米尔顿。

就拿公司名字来说吧，马斯克把公司名字起叫特斯拉，是为了纪念尼古拉·特斯拉，那可是号称比爱迪生更牛逼的电气发明家，交流电之父。

马斯克用了特斯拉，米尔顿就把自己的公司起名叫尼古拉，不知道的人，会以为这两家公司是兄弟企业。

虽然名字是蹭上了，但是业务还得有点区别。

按照米尔顿跟投资人的介绍，我们跟特斯拉对标，但我们更牛，我们要做电动卡车，而且用的技术也不一样，是更加先进更加环保的氢燃料电池。

这话术立刻吸引了很多投资人，尤其是那些错过特斯拉的，可不想再错过下一个特斯拉。

一开发布会，他那“我们遥遥领先”的气势，比余大嘴还要猛，让投资人充满信心。

PPT做的很好了，就等车出来吧。

2016年12月1日，尼古拉的一号原型车发布，卡车上的蚕丝布缓缓滑落，大家盼望已久的新车在舞台中央闪亮登场：

别看颜色很普通，这车可真是秒杀特斯拉：

1. 续航1000英里，远超特斯拉。

2. 加氢充电的时间跟油车加油一样快，15分钟内满血复活。

3. 这是个氢电混合货车，载重和马力自然也比特斯拉牛太多了。

在现场参加发布会的有几百名投资人，齐刷刷拿起手机拍照，纷纷举起了酒杯，庆祝自己投了个好项目。

连犹他州的州长都到达了现场，为新项目站台，令人联想到中国给水氢发动机竖大拇指的书记。

当然，一次发布会显然是不够的，从2014年开始到现在，尼古拉一共发布过4款氢燃料电池车，此次都很震撼。

但就是一个问题，只有概念，没有现货，更没有量产。于是，各种质疑就来了。

不过这些质疑者很快被打脸，因为尼古拉立刻发布了一个振奋人心的视频，“尼古拉一号卡车”在公路上飞驰而过。

要知道，视频是不好PS的。

大家都觉得，这车距离量产已经指日可待。

这时候，米尔顿又提出了一个规模宏大的计划，他不光要造车，还要不断融资，先在美国建700多个加氢站，一条龙服务。按照这思路，尼古拉将是电动卡车的革命者，整个新市场未来都是它的。

为啥这么说呢？

因为米尔顿给大家算了一笔账：传统卡车每英里的运输成本大概在 1.5 美元左右，如果用尼古拉的卡车，能把成本降到 0.95 美元。

也就是说，运输成本降1/3，货运市场，这确实是革命性的了。

米尔顿的这些宣传很有效果，开发布会的时候，富豪投资者兼董事会成员杰夫·乌本(Jeff Ubben)就坐在旁边，他的判断是，尼古拉将会是下一个千亿美元级别的公司。

投资者疯狂了，融资很顺利，短时间就融了四轮资，光D轮就融了大概5亿美元。

到2019年，尼古拉公司已经公布了五种车型，包括私人水上摩托、全地形车和一款名为Tre的纯电动半挂车。

荷兰的凯斯纽工业集团、德国博世、韩国韩华、美国的美驰、精密钢铁公司等等，都说希望和尼古拉公司展开技术合作。

投资人站台，大咖公司求合作，到了2020年6月，尼古拉公司在纳斯达克借壳上市了，成为美国氢能源车第一股。

不愧是资本的香饽饽，刚上市5天就暴涨103%，股价最高超过95美元，市值逼近320亿美元，而福特汽车当时的市值约为288亿美元。

乖乖，这一来就把以前的大哥都给干下去了，不是一般的厉害啊。

股价大涨，米尔顿身价也随之暴涨，在全球富豪榜第188位，他趁势疯狂套现尼古拉的股票，在美国各地狂买大别墅。

尼古拉的崛起，吸引了大巨头通用，通用的电车业务一言难尽，一通谈判后，通用宣布将花20亿美元买下尼古拉11%的股份，双方将合作生产氢燃料电池电动皮卡Badger。

有通用这巨头背书，尼古拉当年斩获1.4万辆卡车订单，潜在销售额超过100亿美元。

不过，上市是蜜糖，上市也是砒霜。

没上市的时候，能让投资人相信就行了，而一旦上市，就有无数的眼睛盯着你。

一个尼古拉工作过的工程师保罗·莱基(Paul Lackey)就不相信米尔顿说的这些，他注册了一个推特账号“Nikola内幕”，专门报道尼古拉。

因为他曾经在尼古拉工作过，所以有很多内线，很快保罗就拿到了一个猛料：

尼古拉一号原型车的发布就是个骗局，当时那车只有个壳，车灯能亮，是因为现在工程师在后面给插上了电源。

这猛料一出，质疑的人不多，为啥呢？猛料提供者就是现场插电源的工程师，事后，他的动作被画成了漫画：

另外，尼古拉发布的那个电动卡车在公路上疾驰而过的视频保罗也是一帧都不相信。起初，他认为这是用绿幕拍了PS的，只不过，他一直没找到证据。

这人也是个直男，花了很长的时间不断找证据，结果有天他在google上找到了视频拍摄的公路，一阵研究后找到了奥秘所在。

视频确实不是P的，卡车能飞驰而过，主要是因为公路是个长长的下坡，只要不踩刹车，从坡顶上开始直接空档往下滑，就能滑出最高90公里/小时的速度来，这不是闭着眼睛就能飞驰而过嘛。

这些信息也被做空机构兴登堡利用，他们发了一份两万字的调查报告，直指尼古拉全面造假，而后直接向美国证券交易委员会提交了举报材料。

因为基本是实锤，所以看过报告的人没有不信的，那年9月，投资者对米尔顿提起了至少三起集体诉讼，米尔顿辞去了执行董事长的职务，并注销了推特账户。

祸不单行，这时候米尔顿的表妹和一个前员工，都对米尔顿提出了性侵犯指控，那个前员工在事发的时候年仅15岁，不过米尔顿概不认账。

到10月份，尼古拉股票暴跌到腰斩。美国证券交易委员会、邮政署署长和司法部开始调查。

11月底，通用汽车放弃了入股尼古拉的计划。

这场骗局也终于要宣告落幕了，纽约法院的陪审团做出了判决：米尔顿犯有1项证券欺诈罪和2项电汇欺诈罪。

美国的电汇欺诈最高可判20年监禁，而且如果欺骗的对象是金融机构，最高将处以100万美元罚款，并判处不超过30年的监禁。

就在这两天，最新的消息传来了，米尔顿被判三项欺诈罪成立，最高20年监禁。

被骗了的投资界开始反思，为啥米尔顿靠着PPT和玩具模型车就忽悠到那么多轮投资？有一条理由他们比较认可：米尔顿在摩门教中长大，在巴西做了两年的传教工作，“如果你是摩门教徒，你要花两年时间挨家挨户传教，那就没有你卖不掉的东西。”

看起来，嘴遁真是商界必备的终极技能啊。